随着社会和经济的发展，汽车已经像当年的自行车一样，逐渐的飞入寻常百姓家。而截至2015年底,我国机动车驾驶证持有人数量已经突破3亿，开车或打车已经成为一种出行常态。但小编相信，不管是老司机还是新手，都相信一句话：常在河边走，哪有不湿鞋。他们的内心深处都会缺少着一份安全感。
有人说，司机穿反光服装（如反光背心）能够在紧急时刻增加自己的安全感，你认同吗？
其实开车在路上，无论是我们常见反光路锥、反光指示牌，还是交警的反光服，都算是一种很常见的安全设备，它们可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用。
随着中国工业飞速发展，工作服普遍被众多企业使用，既起到了安全防护，又展示了企业文化，很多在夜间作业的工人都必须穿着带反光条的工作服！随着反光安全意识在工作生活中的提高，与汽车相关的工作中多普遍使用有反光效果的工作服，而并非**于交管、环卫这些常见的行业。
我们都知道荧光色在白天容易和周围环境形成鲜明对比，相比其他颜色能引起司机和旁人的高度注意，从而减少交通危险和利于搜寻，这就是为什么很多国家以法律的形式强制要求警察等户外工作人员的服饰智能使用颜色的原因，汽车司机安全服就是这样的一种安全服饰。
司机安全反光服的作用
对于我们普通人也是一样的，行车在外，难免有应急情况发生，临时靠边停车买瓶水、去加油站加个油，亦或者出现故障需要临时停车（尤其是高速公路上），如果你穿着一件具有荧光效果的反光服装在路边出现，那么你给来往车辆的警示效果将提升数倍。而在夜晚，这种反光警示效果则会在几百米外就提示来车减速绕行。因此，经常开车出行，在车内备上两到三件司机反光背心，真的是很有必要。
与武义飞龙服装有限公司小编来了解下选购反光服的正确方法：
一、先普及下知识：反光衣的构成
反光类服装是由反光材料（反光带或晶格带）和基底面料两部分构成，夜晚当有灯光照耀时，反光材料会将部分光线反射回来，以警示看到反射光线的人，多用在交管、环卫、石油等需要户外作业的群体，个人反光防护，这些年也逐渐盛行。
二、标准差异：反光材料、设计
按照国家标准（通常是GB20653）的话，反光服装的生产企业必须对带有反光衣从设计、选材、缝制以及后道加工等各个环节进行严格控制，而非直接在普通服装上缝上一条或几条反光带那么简单。高可视警示服的反光带宽度应不低于5cm，反光距离不低于330m
重点：国标GB20653规定，高可视警示服的反光带宽度应不低于5cm，反光距离不低于330m，试问，你买的反光背心达到标准了吗？
三、隐形差异：耐穿、水洗次数
很多反光服装，穿了一段时间之后就不会再反光了。反光带上面的“荧光粉”，实际上叫玻璃微珠，夜晚反光靠的就是它们对光线的折射和反射作用。有些反光衣，能够达到330m的反光距离，但由于粘合、固定等加工技术不过关，玻璃微珠容易脱落，直接导致了有些反光衣在洗了几次之后就毫无反光效果了！更有甚者，部分反光服装是一次性的！
除了上面谈到的反光材料和成衣设计，还必须考虑到水洗次数的问题(反光材料的构成及作用原理）
因此，除了上面谈到的反光材料和成衣设计，这里还涉及到一个水洗次数的问题，通常反光类服装都会有水洗次数的限制。
劣质的反光衣水洗次数可能只有几次，甚至是一次性的。高品质的反光服装则能达到15-50次，甚至更多次。交管部门的反光背心在采购时就较为严格、正规。
在选购反光衣的时候，要问清楚商家：该反光衣的反光距离是多少？符不符合国家标准？支持多少次水洗？反光距离越大越好！支持的水洗次数越多越好！关于反光衣的更多知识也可以咨询反光服生产厂家武义飞龙服装有限公司。
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